Alla säger sig vilja bygga ut E20 till motorväg. Ändå går år efter år och inget händer. Alliansregeringen har satsat mer än någonsin på infrastruktur, men tydligen glömt bort E20 som tillhör de mest olycksdrabbade vägarna i Sverige. E20 genom Västra Götaland är den väg där det dödas flest trafikanter per kilometer. Den är samtidigt en arbetsplats för yrkeschaufförer. Runt 90 procent av allt gods transporteras på avstånd under 30 mil, där alternativa transportmedel inte finns tillgängliga.
I den nationella trafikplanen fram till år 2021 pågår för Skaraborgs del endast om- och tillbyggnad vid trafikplats Jung i Vara kommun och förbifarten vid Hova. Det tar dessutom minst tre år innan förbifart Hova är detaljplanerad och kan komma igång. Sträckan Vårgårda – Vara, förbifart Skara, Holmestad-Mariestad och förbifart Mariestad finns överhuvudtaget inte med i den nationella planen.
I regionfullmäktige finns ett beslut från 2009 att E20 ska byggas om till fyrfältsväg. Detta kommer till stor del att styra riksdagens beslut. Planerna måste snarast tas fram. Miljöpartiet kan inte längre vackla. Det måste vara angeläget att prioritera E20 redan i höstbudgeten. Socialdemokraterna avslutade en lång regeringsperiod med att Göran Persson tog första spadtaget för sträckan Lundsbrunn - Holmestad. Men här har såväl kommunen som regionen gått in med resurser. Fortsatt utbyggnad av E20 visade sig inte alls vara finansierat av den socialdemokratiska regeringen.
Kring E20 finns många företag som är beroende av snabba kommunikationer. Europa är Sveriges viktigaste marknad. Skaraborg och Västra Götalandsregionen är bland de mest dynamiska regionerna i Sverige. E 20 är en förbindelseled för inhemsk trafik till hamnen i Göteborg, samtidigt som den är transitled för trafik från Finland och Baltikum till Europa via Danmark.
Vi inom Folkpartiet Liberalerna i Skaraborg kräver att regeringen, riksdagen och regionen tar Skaraborgs Kommunalförbunds viljeyttring på allvar och snarast sätter igång det omdebatterade vägbygget E20. Det finns en stark opinion för detta.
